banner1
banner2
banner3
Produsul nostru
Ne concentrăm pe componentele sistemului de emisii auto
  • Supape EGR (Supape de recirculare a gazelor de eșapament)
    Pentru motoarele diesel și pe benzină, acoperind standardele Euro 5 și Euro 6
  • Supape EVAP (Supape de purjare a vaporilor de combustibil)
    Folosit în sistemele de control al vaporilor de combustibil pentru vehicule de pasageri
  • Furtunuri AdBlue / Conducte sistem SCR
    Pentru camioane grele-și vehicule comerciale (Volvo, MAN, DAF, Mercedes etc.)
Despre companie

Sursa ta de încredere pentru
Calitate-înaltă

Excelență în inginerie pentru o mobilitate mai curată
Partenerul dumneavoastră de încredere pentru componentele de control al emisiilor auto
Înființată în 1990, Wenzhou Pinyi Automobile Accessory Co., Ltd. este un producător bazat pe tehnologie-specializat în proiectarea, inginerie și producția de supape EGR, supape de purjare EVAP și furtunuri încălzite AdBlue pentru piața globală de autovehicule.
Având un angajament față de excelența în inginerie, fabricarea inteligentă și calitatea fără compromisuri, oferim componente de control al emisiilor de calitate OE-care ajută clienții noștri să construiască mărci mai puternice, să îmbunătățească competitivitatea pe piață și să obțină o creștere durabilă.
Astăzi, produsele noastre deservesc clienții din Europa și din alte piețe internaționale, sprijinind importatorii, distribuitorii, mărcile aftermarket, angrosistii și specialiștii în piese auto cu produse fiabile și aprovizionare de încredere.

Află mai multe

+86 18867750125

about
Calitatea este în centrul afacerii noastre.
Oferind o gamă completă de servicii în domeniul transportului în întreaga lume.
Serviciul nostru

Îmbunătățirea dvs
Servicii Exclusive

service
PY-EGRB810
service
PY-EGRB821
service
PY-EGRB824
service
PY-EGRB826
service
PY-EGRB909
Promitem să găsim produsul potrivit pentru dvs

Produsele noastre fierbinți de vânzare

faq
10K+
faq
Toți clienții noștri mulțumiți au avut încredere cu noi
Întrebările noastre frecvente

Probleme comune atunci când alegeți componentele de control al emisiilor auto?

  • Pentru ce este folosită supapa EGR?

    Sistemul EGR, o tehnologie cheie pentru reducerea emisiilor de oxid de azot de la motoare, a luat naștere în 1970, chiar înainte de tehnologia convertorului catalitic cu trei-căi. Cu toate acestea, din cauza imaturității tehnologiei de injecție electronică a combustibilului la acea vreme, era imposibil să se controleze cu precizie recircularea gazelor de eșapament și injecția de combustibil, ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil. Prin urmare, această tehnologie a fost temporar abandonată. Odată cu progrese în tehnologia injecției electronice de combustibil, sistemul EGR și-a recăpătat aplicația și a primit o nouă viață.

  • Cum se efectuează teste de temperatură înaltă și joasă pe tubulatura de uree?

    Testarea la temperatură înaltă și scăzută a tuburilor de uree este o metodă standard pentru testarea rezistenței și fiabilității sale la intemperii prin simularea unor medii cu temperaturi extreme. Acesta verifică în primul rând performanța de etanșare, rezistența la presiune și integritatea structurală la -40 de grade și 120 de grade.

  • Care este durata de viață aproximativă a unui furtun de uree?

    Nu există un standard fix pentru durata de viață a unui furtun cu uree. În condiții normale de utilizare a vehiculului și întreținere adecvată, acesta poate dura de obicei întreaga durată de viață a vehiculului. Cu toate acestea, durata sa de viață reală este afectată de mai mulți factori. În primul rând, utilizarea ureei inferioare poate introduce impurități, cauzând cu ușurință blocaje în sistemul de uree și ducând potențial la cristalizarea ureei în conducta de evacuare, afectând astfel durata de viață a furtunului. În al doilea rând, atomizarea defectuoasă sau defectuoasă a duzei poate provoca, de asemenea, blocări în sistemul de uree, impactând negativ furtunul.

  • Care sunt metodele de încălzire pentru tuburile de uree?

    Ureea standard națională îngheață sub -11 grade, așa că în regiunile reci, ureea trebuie adesea dezghețată înainte de a putea fi utilizată în mod normal. Acest lucru necesită utilizarea tuburilor de uree cu funcții de încălzire. Principalele metode de încălzire sunt încălzirea firului de rezistență și încălzirea elementului de rezistență PTC.

  • Poate fi folosit oțelul carbon pentru conductele de uree?

    Conductele de uree pot fi realizate din oțel carbon, dar trebuie acordată o atenție deosebită rezistenței sale la coroziune. Pentru transportul soluțiilor de uree la presiune scăzută și temperatură scăzută fără adăugarea de agenți corozivi, oțelul carbon este o alegere economică și practică. Cu toate acestea, în aplicații dure, cum ar fi presiune înaltă, temperatură ridicată sau medii foarte corozive, ar trebui selectate materiale mai rezistente la coroziune-, cum ar fi oțelul inoxidabil.

Alegerea produselor si consultanta tehnica
Ultimele știri și evenimente
Trimite anchetă